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SNX5240Jシリーズ

簡単な説明:

SNX5240 をベースに、さまざまな PSA (冷接着剤) を組み合わせています。現在、厚さの異なる4種類の冷間接着剤を用意しています。

接着剤が異なれば、顧客の要求を満たすために異なる特性を持っています。

アフターマーケットのブレーキノイズ絶縁材。

スチールの防錆表面処理により良好な耐食性を確保します。

主にブレーキシステムの消音・衝撃吸収シムとして使用されます。

鋼板とゴムコーティングの厚さが均一で、表面は平滑です。


製品の詳細

製品タグ

工事

SNX5240J-7

仕様

タイプ

総厚さ

ゴムの厚さ

金属

メタルタイプ

厚さ(mm )

SNX5240J

0.64

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

SNX5240J2

0.60

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

SNX5240J3

0.60

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

SNX5240J4

0.58

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

中国初のRCM生産ライン

生産ラインは全長360メートル、幅20メートルで、主要な設備はフランス、ドイツ、日本から調達されています。

製品寸法

利用可能な金属基材の厚さは0.2mm〜0.8mmです。最大幅は800mmです。ゴムコーティングの厚さは0.02〜0.12mmです。片面および両面ゴムコーティングされた金属ロール材料は、さまざまな顧客の要件を満たすことができます。

主な用途

主にブレーキシステムの消音・衝撃吸収シムとして使用されます。この素材は特にクリップで固定するパッドに適しています。

特徴

  • ゴムコーティングの粘着力が高く、エンジンオイル、不凍液、冷却水などの高温環境や流体に適しています。
  • 鋼板とゴムコーティングの厚さが均一で、表面は平滑です。
  • 鋼板には防錆処理が施されており、耐食性に優れています。
  • 微細な衝撃減衰と騒音吸収効果。コストパフォーマンスが高く、輸入材の代替としても使えます。

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