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SNX5240Jシリーズ

簡単な説明:

SNX5240をベースに、さまざまなPSA(コールド接着剤)と組み合わせます。現在、厚さの異なる4種類の冷間接着剤をご用意しております。

接着剤が異なれば、顧客の要件を満たすために特性も異なります。

アフターマーケットブレーキノイズインシュレーター材料。

鋼の防錆表面処理により、優れた耐食性が保証されます。

主にブレーキシステムの騒音減衰および衝撃吸収シムとして使用されます。

鋼板とゴムコーティングの厚さが均一で、表面が平らで滑らかです。


製品の詳細

製品タグ

工事

SNX5240J-7

仕様

タイプ

総厚

ゴムの厚さ

金属

金属活字

厚さ(mm)

SNX5240J

0.64

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

SNX5240J2

0.60

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

SNX5240J3

0.60

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

SNX5240J4

0.58

0.06*両側

SPCC-1(全硬度)

0.40

中国で最初のRCM生産ライン

生産ラインは全長360メートル、幅20メートルで、主要な設備はフランス、ドイツ、日本からのものです。

製品の寸法

利用可能な金属基板の厚さは0.2mm〜0.8mmです。最大幅は800mmです。ゴムコーティングの厚さは0.02〜0.12mmです。片面および両面ゴムコーティングされた金属ロール材料は、さまざまな顧客の要件を満たすことができます。

主な用途

主にブレーキシステムの騒音減衰および衝撃吸収シムとして使用されます。この素材は、クリップで固定されたパッドに特に適しています。

特徴

  • ゴムコーティングの接着力が高く、高温環境やエンジンオイル、凍結防止剤、クーラントなどの液体に適しています。
  • 鋼板とゴムコーティングの厚さが均一で、表面が平らで滑らかです。
  • 鋼板は防錆処理を施しており、耐食性に優れています。
  • ファインショックダンピングとノイズ吸収効果。高いコストパフォーマンスと輸入材料を置き換えることができます。

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